존 짐머, 모빌리티 패러다임을 바꾼 리프트, 인간 중심 혁신

존 짐머, 모빌리티 패러다임을 바꾼 리프트, 인간 중심 혁신

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존 짐머 : 자동차를 넘어 삶의 변화를 이끈 열정적 혁신가

‘단순히 교통수단을 제공하는 것이 아니라, 사람들을 연결하고 도시를 더 살기 좋게 만드는 것을 목표로 합니다.’ 존 짐머는 단순히 차량 공유 서비스를 구축한 기업가가 아닙니다. 그는 교통의 개념을 바꾸고, 자동차 소유에서 이동성 서비스로의 전환을 주도하며 모빌리티 산업의 패러다임을 바꾼 인물입니다. 또한, 지속 가능한 도시와 친환경 모빌리티를 목표로, 보다 인간 중심의 교통체계 구축에도 집중했습니다.

그가 공동 창립한 리프트(Lyft)는 공유 경제 모델을 활용해 전통적인 교통 패턴을 변화시켰으며, 친환경적인 이동성과 사람 간의 연결을 강화하는 방향으로 발전해 왔습니다. 2019년, 리프트는 나스닥(NASDAQ)에 상장하며 기업 가치를 240억 달러 이상으로 평가받았습니다. 뿐만 아니라 존 짐머는 자동차를 넘어 삶의 변화까지도 이끌어내는 열정적인 혁신가로 평가받고 있습니다.

 

모빌리티 패러다임을 바꾼 리프트

자동차는 인간의 라이프사이클에서 거주지를 제외하고 가장 큰 지출을 필요로 하는 소비재였습니다. 누구나 자동차는 소유의 개념으로 이해하였으며 거금을 지불하는 것을 이상하게 생각하지 않았습니다. 하지만 존 짐머는 이러한 전통적 자동차 소유의 개념이 매우 비효율적이라는 점을 강조하였습니다. 개인이 자동차를 소유하더라도, 하루 평균 사용 시간은 4% 미만에 불과하고 나머지 96%의 시간은 주차된 상태로 남아있다는 점에서 비용 대비 활용도가 낮은 자산이라고 평가하였습니다.

또한 자동차 소유는 한번 구매를 했다고 끝나는 것이 아니라. 유지 보수, 보험, 연료비 등의 추가 비용이 발생하며 지속적인 지출이 필요함에 따라 비효율인 소비재로 판단하였습니다. 이 밖에 점차 도시 밀집도가 높아지며 주차 문제와 교통 체증으로 인해 자동차를 이용하는 것이 효율적인 이동 방식이 아니게 됨에 따라 자산으로서의 매력도가 점차 내려가는 점에 대해서도 지적하고 있습니다.

한 마디로 정의하면 자동차를 소유한다라는 것이 매우 비효율적이다는 관점이었는데요, 이 관점은 존 짐머에게 커다란 성공의 기회를 만들어주게 됩니다. 먼저 그는 에어비앤비나 위워크처럼 점차 시장에서 공유 경제 플랫폼들이 각광받으며 소유보다 공유가 경제적으로 더 합리적이다라는 인식이 사회에 확산되는 것을 주목하였습니다. 이는 자동차 역시 필요한 순간에 사용하고 필요하지 않을 때는 굳이 부담할 이유가 없다는 생각으로 이어졌습니다.

또한 점차 시대가 변하며 기술이 발전하며 통신 및 네트워크, 원격 결제, GPS 및 AI 기술 발달, 자율 주행기술 발전 등 다양한 기술적 지원을 통해 운전자의 편의를 관리할 수 있게 되며 차량 서비스 관련 비즈니스 기회 역시 비약적으로 성장하였습니다.

즉 존 짐머는 기존 교통 산업의 비효율성과 변화하는 도시 환경, 공유 경제의 확산, 소비자 행동의 변화, 기술 발전 등의 요소를 종합적으로 고려하여 단순한 교통수단 제공이 아니라 새로운 모빌리티 패러다임을 설계하는 것에 집중했으며 그 결과 오늘날 우리가 모두 아는 차량 공유 서비스 리프트가 탄생하였습니다. 그는 차량이 소유가 아니라 서비스가 되어야 한다는 확신을 바탕으로 리프트를 설립하였습니다. 리프트는 자동차 소유 없이도 누구나 편리하게 이동할 수 있는 세상을 만들자라는 비전으로 지속 성장을 거쳐 2023년 연간 10억 건 이상의 승차 서비스를 제공하며 우버에 이어 미국 내 30% 이상의 시장 점유율을 차지하고 있습니다.

존 짐머는 나아가 리프트를 단순 차량 공유 서비스가 아니라 지속 가능한 도시 교통과 커뮤니티 중심의 이동성을 구축하는 플랫폼으로 만들고자 했습니다. 100% 탄소 중립 운영 서비스 및 2030년까지 리프트의 모든 차량을 전기차로 전환하는 등의 사회 가치 실현에 노력하며 일부 도시와 협력을 통해 공공 교통 시스템과 연계하는 사업도 지속 추진 하고 있습니다. 예를 들어, 벤츠의 이동성 앱인 무블(Moovel)은 2016년부터 일부 도시에서 대중교통과 리프트, 카투고(Car2 Go)와 연계한 복합교통 서비스를 제공하고 있으며 헬싱키와 같은 도시에서는 교통수단을 하나의 플랫폼에서 통합하여 이용자에게 최적의 이동 경로와 수단을 제공하는 서비스를 제공하기도 하였습니다.

종합해 보면 존 짐머는 자동차 소유에서 차량 공유로의 패러다임 전환을 이끈 선구자로, 리프트를 통해 친환경적이고 지속 가능한 이동성을 제공하는 미래 교통 모델을 구축하고 있습니다. 존 치머는 자동차 소유에서 차량 공유로의 패러다임 전환을 이끈 선구자로, 리프트를 통해 친환경적이고 지속 가능한 이동성을 제공하는 미래 교통 모델을 구축하고 있습니다.

 

인간 중심 혁신

존 짐머는 이동성을 단순한 교통수단이 아닌, 삶의 질을 높이는 요소로 바라보며 혁신을 이끌어 왔습니다. 그는 차량 공유 서비스의 경제적 효율성만을 강조하는 것이 아니라, 이동 과정에서 발생하는 인간의 경험과 사회적 변화를 중심에 두고 리프트를 설계하였습니다. 단순히 목적지에 도착하는 것이 아니라, 이동하는 과정 자체가 더 안전하고, 더 즐겁고, 더 의미 있는 시간이 될 수 있도록 고민했습니다. 그렇기 때문에 그는 승객과 운전자가 서로를 존중하고 신뢰할 수 있는 환경을 만들기 위해 노력했으며, 이는 리프트가 타 차량 공유 서비스와 차별화되는 중요한 요소가 되었습니다.

그가 리프트를 통해 추구한 것은 경제적 가치를 넘어선 사회적 가치 창출이었습니다. 교통 약자, 저소득층, 장애인, 노약자 등 이동의 자유를 충분히 누리지 못하는 사람들을 위해 더욱 포용적인 이동성을 제공하고자 했습니다. 이를 위해 공공기관 및 지역사회와 협력하여 이동 지원 프로그램을 운영하고, 경제적 부담을 줄이는 다양한 옵션을 도입하였습니다. 교통 서비스가 모든 사람에게 공평하게 제공되어야 한다는 원칙은 리프트의 중요한 운영 철학이 되었으며, 이는 서비스 이용자들에게 단순한 편의성을 넘어선 신뢰와 만족을 제공하였습니다.

또한 그는 기술이 단순한 도구가 아니라, 인간의 경험을 향상하는 수단이 되어야 한다고 강조했습니다. 리프트는 차량 호출과 결제 기능뿐만 아니라, 사용자 경험을 더욱 개선하기 위한 다양한 기술을 도입하였습니다. AI 기반의 이동 경로 최적화 시스템, 사용자 맞춤형 서비스 추천, 안전한 이동을 위한 실시간 모니터링 기술 등은 모두 인간 중심의 혁신을 실현하기 위한 노력의 일환이었습니다. 이는 이동성이 단순한 경제적 활동이 아니라, 사람들의 일상 속에서 더욱 자연스럽고 의미 있는 경험이 되어야 한다는 그의 철학을 반영한 것입니다.

존 짐머의 비전은 모빌리티 산업의 단기적인 성과를 뛰어넘는 장기적인 변화를 지향하고 있습니다. 그는 차량 공유 서비스가 단순한 운송 수단을 제공하는 것을 넘어, 도시를 더욱 친환경적이고 지속 가능한 공간으로 변화시키는 데 기여해야 한다고 믿었습니다. 이를 위해 리프트는 친환경 차량 확대, 탄소 배출 저감 프로젝트, 전기차 도입 가속화 등의 노력을 기울였으며, 기업이 환경적 책임을 다하면서도 지속적으로 성장할 수 있는 모델을 구축하였습니다. 이러한 접근 방식은 기업의 단순한 이익 추구가 아니라, 사회와 함께 발전하는 지속 가능한 성장을 이루기 위한 전략이었습니다.

결국 그의 리더십은 이동성을 바라보는 관점을 근본적으로 변화시켰습니다. 과거에는 자동차 소유가 필수적인 요소였지만, 오늘날에는 필요할 때만 차량을 호출하여 사용하는 방식이 더욱 효율적이라는 인식이 확산되고 있습니다. 또한 이동 과정에서의 사용자 경험과 서비스의 질이 중요한 차별화 요소로 작용하면서, 사람들은 단순히 목적지에 도착하는 것뿐만 아니라 이동하는 과정에서의 만족도까지 고려하는 방향으로 변화하고 있습니다. 이는 존 짐머가 리프트를 통해 만들어낸 가장 큰 변화이며, 차량 공유 서비스가 앞으로 더욱 발전해 나가는 데 있어 중요한 기준이 될 것입니다.

그는 이동성이 단순히 기술과 서비스의 문제가 아니라, 사람들의 삶과 직접적으로 연결된 요소라는 점을 강조하며 이를 비즈니스 모델의 중심에 두었습니다. 리프트의 성공은 단순한 승차 공유 서비스의 확장이 아니라, 새로운 형태의 이동 문화를 정착시키는 과정이었습니다. 이동의 편리함을 넘어, 인간적인 연결과 신뢰를 기반으로 한 모빌리티 생태계를 구축한 그의 접근 방식은 향후 많은 기업들이 참고해야 할 혁신적인 사례로 남을 것입니다.